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国铁兰州局集团兰州西机务段客运一车间东一车队党支部书记赵丕:精雕细镂练就身手

时间: 2024-12-12 22:15:25 |   作者: 完美世界电竞官网

  在搭档眼里,赵丕是问不倒的“规章王”、机型控制“全面手”。自2002年成为一名火车司机后,赵丕先后驾驭过内燃机车、电力机车、动车组列车共26种火车机型,安全行进150多万公里。

  本年41岁的赵丕是国铁兰州局集团兰州西机务段客运一车间东一车队党支部书记。担任这个职务之前,他在火车司机岗位上干了19年。“火车司机是个操心活,要干好就得做到8个字:精心、精准、精诚、精益。”在赵丕取得的许多荣誉中,“岗位能手”“技能标兵”是高频词汇,让他获益的正是这套“精字诀”。

  刚参加作业时,赵丕从最基本的机车原理开端学,坚持每天重复背、重复学,仔细跟着师傅学操作、排毛病;下了班,他也常常待在机车里,对着电气设备学原理、悟心得。在“学习—实践—学习—再实践”过程中,赵丕养成了勤于思考、知行合一的好习惯,很快生长为事务尖子,在同年作业的搭档中第一个取得内燃机车驾驭资历。

  跟车实习的一年时刻里,赵丕学习笔记记了十几本,各种技规、操规、行规纯熟于心。他能快速精确地说出值乘线路沿线的每一座车站、每一个地道、每一架信号机以及线路纵断面、曲率、限速值,被搭档们称为“规章王”。

  兰新高铁是我国西北区域第一条高铁。2014年年末注册之前,其时的兰州铁路局从大局6000多名火车司机中层层选拔出56人,成为该局第一批动车组司机。凭仗过硬的事务水平,赵丕顺畅当选,作业同伴从电力机车变为动车组。

  机型变了,赵丕的“精字诀”没变。西北区域海提高、温差大、风沙多,之前在平原区域学到的操作经历,到这儿“不服水土”。“从祁连山地道群到张掖市区,120公里的区间内,海拔从3000多米降到1500米左右,地上温差达70摄氏度左右,这对动车组的各项物理性能都提出检测。”赵丕说。针对环境改变,他仔细学习动车组的根底结构、制动与牵引基本原理,逐步熟练掌握了各式各样不同类型动车组的操作办法。

  2017年5月,宝兰高铁开端全线联调联试。为了高质量完结实验使命,赵丕依据线路海提高、斜度大、地道多的特色,在值乘作业中探索出平稳起车、恒速控车、稳准泊车的“赵丕操作法”,在全段推广应用。

  宝兰高铁通车后,为了让搭档们熟练掌握不同动车机型的控制办法,赵丕接连60多天吃住在动车公寓,边值乘实验边总结提炼,又将自己总结出的操作办法、固化作业流程、要害点的操作构成文字,先后编写了《一次出乘作业规范固化作业流程》《动车组操作提示卡》等10余册操作攻略。之后,他用了半年多时刻,完结对200多名动车司机全员掩盖辅导演示作业,规范司机作业规范,大幅度的下降误听、误通、错操、错输等危险,为安全行车筑起一道坚实防地年,赵丕取得“全国劳动模范”荣誉称号。2021年年末,体现优异的赵丕成为一名办理人员。一年多来,赵丕笔记本里的内容,从专业的控制技能变成琐碎的办理日常。“每个人的喜怒哀乐、家长里短我都得上心。把我们的事放在心上,我们就会在作业中更用心”。